Сразу, как только катализатор автомобиля выработал свой ресурс, его необходимо менять и параллельно с поиском новой запчасти имеет смысл подумать о сдаче старого. Таким образом зарабатывают ...
Замена катализатора Екатеринбург
После эксплуатация своего автомобиля в течение семи лет, мне пришлось ехать в автосервис с целью заменить отслуживший свой срок автомобильный нейтрализатор на Chevrolet Crus 2010 года, который пробежал к тому времени 114 тысяч километров. Сразу скажу, что автомобиль был приобретен у официального дилера и с момента покупки владелец у него не менялся, а когда понадобилось заменить автокат, то я воспользовался советом сдать катализатор в Екатеринбурге, чтобы хоть как-то компенсировать расходы на покупку аналога.
При обращении на СТО диагностика оказалась бесплатной и указала на ошибку «низкая эффективность автоката», а также неисправность лямбда-зонда.
Когда был снят блок катализатора, прикрепленный к выпускному коллектору, мастера его вскрыли и обнаружили керамический носитель в спекшемся состоянии, и стало понятно, что дальнейшая его эксплуатация невозможна.
Было принято решение заменить автокат пламегасителем, а чтобы хоть как-то уравновесить материальные затраты мне предложили продать катализатор в Екатеринбурге в компанию по скупке.
В качестве пламегасителя была выбрана модель «CBD» из нержавейки с керамо-волокном в качестве наполнителя. Данный пламегаситель имеет все необходимые сертификаты международного образца и пользуется популярностью у специалистов.
Также была применена перепрошивка на эко-нормы Евро-2, в результате чип-тюнинга увеличился на 25% крутящий момент, а также примерно на 10% выросла производительность мотора.
Возможно, у многих возникнет вопрос, в чем ценность автомобильного нейтрализатора и почему переработка катализаторов в Екатеринбурге — это выгодно. Оказывается, все дело в той самой керамической составляющей автоката, которая после выхода из строя (разбилась, оплавилась, забилась отходами горения и т.д.) в результате переработки дает вторую «жизнь» драгметаллам платиновой группы. Вы спросите, откуда они там взялись, все просто – сотовые ячейки автоката покрыты тончайшим слоем платины, родия или палладия, которые и выступают катализаторами токсинов, но сами при этом сохраняют свои основные химические и физические свойства.
Правда, меня сразу предупредили, что самостоятельно добывать редкие металлы дело хлопотное, нерациональное и несет опасность заражения токсичными веществами окружающей среды. А потому лучше сдать отработанную деталь в пункт приема катализаторов в Екатеринбурге и не только получить деньги, но и принести пользу природе.
Также не стоит снимать автокат и ставить пламегаситель самостоятельно, если вы не обладаете достаточным опытом сварки, не имеете специально оборудования для демонтажа устройства (болты и прочие крепежи там прикипают после эксплуатации уже нескольких лет). Помимо этого, нужно уметь правильно перепрошить ЭБУ, что уж точно многим неподвластно.
Как владелец автомобиля, я остался доволен работой мастеров по замене катализатора на пламегаситель и рекомендую воспользоваться подобными услугами. Тем более, что отслуживший свой срок автокат всегда готова принять скупка катализаторов в Екатеринбурге и выплатить причитающееся денежное вознаграждение.
